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保税燃料政策创新助推上海洋山港航运服务能级提升

近年来,上海积极落实《全面对接国际高标准经贸规则推进中国(上海)自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》,顺应市场和企业需求,通过保税燃料政策创新提升上海洋山港航运服务能级。一是压茬推进政策落地。上海先后于2022年3月推动保税LNG加注、2023年8月“两仓功能整合”、2024年3月“保税高低燃料油混兑调和”、2024年4月绿色甲醇加注等创新政策落地,不断健全洋山港船舶新能源供给体系,进一步提升洋山港国际竞争力。二是切实为企业提供便利。“两仓功能整合”节省了过去燃料油从出口监管仓向保税仓管道传输的环节,通过保税物流方式开展“保税高低燃料油混兑调和”减少企业向海关申报的环节、大幅降低调和成本,整个调油、供油作业流程从7天缩短至2天左右,有效降低船供企业经营成本,大幅提高库容和周转率。中船燃公司自3月2日完成首批调和以来,已完成调和低硫燃料油10批次、共计18万吨,降低成本约144万美元。三是洋山港国际竞争力进一步提升。随着船舶新能源供给体系不断健全,今年前4个月洋山港共开展保税燃料油加注97批次、13.3万吨,同比分别增长1.2倍、89.6%;保税LNG加注25批次、15.7万立方,同比分别增长1.3倍、2.3倍;全国首单绿色甲醇加注504吨。洋山港国际竞争力进一步提升,持续推动上海航运业“绿色低碳”转型。

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